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产品名称:烧着机油跑得更快二冲程发动机是啥玩意

  • 产品分类: 电喷·化油器清洗剂
  • 型号:
  • 规格:
  • 是否定制: 支持定制
  • 订购热线: 400-6599-667
  • 产品详情

  首先,它的结构非常简单,它没有凸轮轴和气门等进气机构、也没有润滑的油道,重量就轻很多,造价也比较低。其次,活塞一上一下就做一次功,不会像四冲程发动机那样有不做工的冲程,做功频率高,工作更平稳,同时动力也变得更强。

  四冲程发动机,你开的车就是了。究竟意思?进气、压缩、做功、排气这四个动作,就分别对应四个冲程了。等等,什么叫冲程?你可以这样理解,就是活塞从…[详细]

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  那倒还没有,因为它结构简单,在另外一些方面应用得很广泛。一些摩托车上面,还经常能看到二冲程发动机,而且是比较讲究动力性能的越野摩托上都能看到。快艇上的动力,大部分使用的也是两冲程的发动机。而一些剪草机、电锯、航模等等机械,两冲程发动机也比较普遍。虽然不完美,但它还是很有市场的。

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  第一,二冲程发动机的润滑方式很奇葩,它像四冲程发动机那样使用飞溅润滑(靠曲轴甩动机油),而是在燃油中添加一定比例的机油。也就是说,它天生就要烧机油!你想想,没次加油还得再添加加机油,德系车都没它耗得多。

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  第二,二冲程发动机永远都不达标,排气、吸气动作一起进行,那些还没燃烧的汽油都也会排走一些,还会残余一些废气,怎么燃烧都不会干净。另外,机油也跟汽油一并燃烧,排放怎么可能会达标呢?

  而且,这样奇葩的润滑方式,润滑能力并不好,零件磨损出来的金属碎屑没办法带走,也起不到一定的降温效果,零件磨损会比较严重,寿命肯定比不上四冲程发动机。

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  你可以这样理解,就是活塞从一边去到另外一头的行程。所以四冲程发动机,一上一下,一上一下,进气、压缩、做功、排气,就是一个工作周期,就这样转了两圈。

  第三,噪音太大了!燃烧产生的压力还没完全释放完,就直接被排走,噪声当然也就比四冲程的发动机大了。

  很简单,二冲程发动机的活塞一上一下,就已经完成进气、压缩、做功、排气四个动作。怎样做到的?只要进去、排气同时进行,这动作就能缩成两个冲程了。

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